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互联网修“盲道”,要问道于“盲”

2021-05-20 04:18:30

日前,中国残联公布数据显示,我国视力障碍人士超过1700万人,且23.5%为30岁以下。改变视障人群在互联网世界里“寸步难行”的困境,修建互联网“盲道”显得十分必要。

  “你是我的眼,带我穿越拥挤的人潮;你是我的眼,带我阅读浩瀚的书海;因为你是我的眼,让我看见这世界……”对于视力障碍人士来说,互联网“盲道”就是他们的“眼”。

  互联网“盲道”之重要,不仅把视力障碍人士无缝接入精彩纷呈的网络世界,让他们眼界大开,更拓展了他们的活动半径,提升了他们的生活质量。以打车为例,没有网约车时,视力障碍人士想在马路边打到传统出租车,难度不是一般的大。假如学会了打网约车,司机定点接人,视力障碍人士出行就方便多了。在某种意义上说,他们比视力正常的人更需要网购、点外卖、打车、订火车票、收寄快递、地图导航等互联网服务。大事小情都能通过手机解决,视力障碍造成的不便也就随之减轻。因此,互联网修“盲道”,对1700多万人来说,意义非比寻常。

  其实,在互联网铺“盲道”早就破冰了,不少互联网公司都上线了无障碍产品,但由于处于自发状态,也没有什么标准可参照,导致无障碍产品水平参差不齐。一些产品只是根据计算机已经学习过的知识体系,实现简单的信息转换,未能满足视力障碍人士的实际需求。这种“盲道”顶多算是“硬底化道路”,称不上“高速路”。去年3月1日,互联网信息无障碍领域的国家标准正式实施,标志着互联网“盲道”建设有了国标。

  互联网“盲道”建设,别搞眉毛胡子一把抓。如一些所说的——互联网应用上的每个功能都很重要,要保证视力障碍人士都能像视力正常的人一样使用,这种要求既无必要,也不现实。即使是视力正常的人,也未必需要那么多功能,很多人用来用去顶多也就几个App而已。大规模改造,等于重建网络世界,耗资太大,效率不高。

  互联网“盲道”建设,要问道于“盲”。哪些应用是视力障碍人士亟需的,哪些功能非改造不可,如何才能实现真正无障碍……产品设计者要多与用户沟通,听听他们的意见,千万别闭门造车,要是造出来的车不好用,浪费表情还耽误事情。(练洪洋)


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